Flangia T5 - T6 - T66 per turbo

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 Garrett - Mitsubishi rettangolare con foro rettangolare per realizzazione del collettore di scarico.

Flangia che permette di ruotare la posizione wastegate su collettori di 90 gradi con attacchi vecchio stile ovali. 

Flangia Turbocompressore con attacco T3 in acciaio per attacco ingresso Turbocompressore Garrett

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco turbocompressore IHI quadrato su collettori Fiat Uno Turbo 1300

Flangia in acciaio di scarico per turbo Garrett T3 e T4 utilizzabili su downpipe per lancia delta 2000 8-16v o escort e sierra cosworth 2000 16v

Flangia che converte l'attacco Turbo T3-T4 con attacco chiocciola di scarico Tial v-band

Kit Flange Vband anelli di scarico in acciaio per chiocciola turbo di scarico Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 con attacchi V-band sul collettore e Vband sul downpipe sulla marmitta.

Scatola che aiuta a realizzarsi collettore di scarico che serve per facilitare ad unire quattro tubi condotti di scarico con la flangia unica del turbo.

Flangia wastegate 38mm Tial ovale ingresso e uscita scarico

Flangia acciaio per scarico marmitta ovale schiacciata per realizzazione centrale-catalizzatore per tubo marmitta Fiat Punto GT per Turbocompressore originale IHI VL7.

Flangia uscita aperta per scarico Turbocompressore Garrett GTO221.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 aperta con 4 fori scegliere il tipo di acciaio dal menu

Flangia personalizzata Realizziamo tramite vostro campione fornito, file o disegno qualunque tipo di flangia, utilizzando qualunque tipo di materiale fino a 150mm di spessore con taglio ad acqua.

Flangia uscita per turbocompressore originale Renault 5 GT o Punto GT o Turbo su cuscinetti Garrett GT23 aperta multiforo

Flangia acciaio tappo per chiudere il foro sul collettore di scarico relativo all'attacco wastegate esterna Tial da 38 ovale