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      Raccordo scarico olio lungo per turbocompressori Garrett GT28 GT30 e Mitsubishi e KKK in ferro
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      Solitamente spedito in 24 ore

      Raccordo scarico olio in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e modelli GTX e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 e KKK K03-K04. Completo di relativa guarnizione.

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      • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
      • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
      • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
      • Raccordo per scarico olio turbocompressore GT28 -GT30- GTX con tubo con flangia per scarico olio turbo in metallo per tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 KKK K03-K04
      • Permette di inserire tubo in gomma per portare l'olio in coppa.
      • Tubo leggermente piegato in ferro zincato
      • Completo di relativa guarnizione.
      • Fori M8, interasse 38mm
      • Lunghezza tubo 80mm
      • Diametro tubo esterno 16mm
      ProtoXide

      Riferimenti Specifici

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