Spust oleju sylwetkę długo turbosprężarki Garrett i Mitsubishi i KK

Złączka zwężka oleju wykonana zgodnie ze wskazaniami firmy Garrett dla wszystkich turbosprężarek serii Garrett GT - GTX na łożyskach, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacji

Rurka ta pozwala na dowolnym oleju Garrett turbosprężarki na podwójne łożyska.

Zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i rurki niezbędne do montażu dowolnej turbosprężarki z bieżnią łożysk Garrett, taką jak GT28, GTX28 i GTO ProtoXide

trudno znaleźć kształtki do wody chłodzącej z krótkim wąż turbosprężarki

Śruba drążona 1/8 bez filtra wewnętrznego do banjo z rurką oczkową 10mm.

Złącze do spustu oleju 10AN z aluminium ze specjalną uszczelką do zastosowania we wszystkich turbosprężarkach Garrett serii GT i GTX z łożyskami takimi jak GT25, GT28, GT30, GT35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i wielu innych modelach turbosprężarek.

Aluminiowy króciec stosowany na wszystkich serii kulkowe łożyska turbosprężarki Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35 i wiele innych modeli.

Rura doprowadzająca olej do Lancii Delta 1600 Turbo umożliwiająca montaż oryginalnej turbosprężarki.

Aluminiowa podkładka do spustu oleju turbosprężarki Garrett GT 1446, która pozwala na wykorzystanie krótszej oryginalnej rury iw ten sposób wydłużenie jej do odpowiedniej długości.

Zestaw złączy i rurek uszczelek Grande Punto - 500 Abarth z turbosprężarką Mitsubishi TD04 lub Garrett GT2056, zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i rury niezbędne do montażu turbosprężarki Garrett GT2056 lub Mitsubishi TD04.

Przewód doprowadzający olej do ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umożliwia montaż oryginalnej turbosprężarki zarówno z oryginalnym kolektorem jak i naszym kolektorem stalowym

Przewód olejowy pozwalający na wymianę oryginalnego przewodu w silnikach Mini Cooper R56 z oryginalną turbosprężarką K03 i podobnymi turbosprężarkami. Zwykły przewód doprowadzający olej, identyczny dla wszystkich silników Peugeot 207 1600 RCZ i podobnych silników z silnikiem Thp, który ulega pęknięciom i zatykaniu, podczas gdy nasz, wykonany z Ptfe, unika zapychania łatwiej, właśnie dlatego, że nie pozostaje sztywny.

Aluminiowa przekładka do spustu oleju turbosprężarek Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, która pozwala na zastosowanie krótszej oryginalnej rury i tym samym wydłużenie jej do odpowiedniej długości.

Armatura cap podnieść chłodnica turbosprężarki. Krok 14X1.5

Okucia są trudne do znalezienia do chłodzenia wody z węża spodenki do turbosprężarek