ProtoXide ツインディスク クラッチの運転性と走行距離に関する情報:

1. クラッチ感度：

   • 標準の単板クラッチと比較して、ツインプレート クラッチは進行度が低くなります。そのため、発進と停止が頻繁に行われる市街地走行の快適性が低下します。
   • これはより「突然」であり、ペダルを離すときにより高い感度が必要です。実際、「オン/オフ」感覚の効果（あまり調整可能ではありません）が作成され、たとえコツを掴むのは簡単であっても、日常使用では煩わしい可能性があります。この場合は「足！」

2. スポーツ用途：

   • より大きなトルクとパワーをギアボックスに伝達し、優れたトラクションを確保するように設計されています。騒音や快適性を犠牲にして鋭い加速やサーキット走行に最適です。
   • ダブルディスククラッチは、応力や高温下でスリップするリスクを軽減します。

1. 間隔：

   • 当社の高品質 ProtoXide のようなツインディスク キットは、特に激しい使用条件下でシングルディスク クラッチよりも長持ちする傾向があり、さらに運転しやすくなります。これは、市場にある他のブランドのツインディスク クラッチには当てはまらない場合があります。

2. 過熱：

   • 二板クラッチは接触面が大きいため、単板クラッチよりも過熱しにくくなっています。これにより、過酷な用途に最適です。

いつ使用するのが最適ですか?

• はい:
  • 車を高性能 (チューニングやスポーティな運転など) のために使用します。
  • 強力なエンジンのトルク伝達能力を向上させたい。
• 次の場合はそうではありません:
  • 毎日の街乗りと快適さが最優先です。
  • ハイパワーに対応する必要はなく、純正フライホイールを購入または改造する必要があります。