フィアット 500 アバルトおよび通常のエンジンを搭載した車両用のエンジンアップグレードキット。改造された ProtoXide ターボチャージャー、ダウンパイプ、関連する小さな部品、および特定のガスケットが付属しています。

赤い強化コイルは、フォード端子付きケーブル接続でスパークが失われたフィアット プント Gt と同様に設置可能です。

軽量スチール製フライホイールにはスターターモータークラウンがすでに装備されています。オリジナルとプラグアンドプレイ。 Multiair エンジンおよびその他のバージョンとは互換性がありません。このフライホイールはツーシートやコンペティションなどのクラッチ専用です。他のクラッチには取り付けできませんのでご注意ください。

インコネルポイントGT製の増加吸気弁

500 アバルト グランデ プント ジュリエッタなどのフィアット アルファ ランチア 1400 16v ターボ エンジン用の 200 セル触媒を備えたステンレス鋼排気ダウンパイプ、および GTO221 ProtoXide ターボチャージャーと同様のもの

強化銅シングル ディスク クラッチを備えた超軽量スチール フライホイールと、固体軽合金エルガルから機械加工されたベルを備えたキット。Fiat Uno Turbo 1400 - 1600 Fiat Punto GT エンジン、または通常のギアボックスを備えた自然吸気エンジン。

油圧および油温センサー用の穴のあるエルガルに外部オイルクーラーを取り付けるためのサポート。

カムシャフト鋼。

スチール製インテークバルブ Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

このキットには、Garrett GT1446 ターボチャージャーの取り付けに必要な専用のフィッティング、ガスケット、チューブが含まれています。

フィアット 500 アバルト用オイル ラジエーター キット。ラジエーターとパイプが付属しており、バンパーのフロント スロットに取り付けるだけで完璧に組み立てられます。インテークが低い人や、見た目にも壮観なフロントポジションを持つセンターオイルラジエターキットを取り付けたい人に購入すると便利です。

Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v エンジン用の個別の組み込みクーパー リングを備えた強化ヘッド ガスケット