赤色のスーパーコイルを備えた電子容量性点火装置は、4、6、8気筒ディストリビューターを備えたすべてのエンジンに取り付けることができます。

鍛造ピストン フォード エスコート コスワースおよびフォード シエラ コスワース 2000 16v ターボ スペシャル「プロトキシド デザイン」。

油圧および油温センサー用の穴を備えたエルガルのフォードフィエスタ XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH 外部フィルターホルダーのオイルラジエーターの取り付けをサポートします。

APS 02 -03 ProtoXide ターボ圧力センサーは、Lancia Delta 2000 Integrale および Evoluzione、Ford Cosworth 2000、その他多くのエンジンに取り付けられている Marelli 02/03 圧力センサーを置き換えます。

強化されたエンジンサポートフォード フィエスタ ST - RS 2018 年までのリア

厚さ12mmのスチールヘッドエキゾーストマニホールド用のエキゾーストマニホールドフランジフォードエスコートおよびシエラコスワース2000ターボ16v。

燃圧レギュレーター フォード フィエスタ RS 1600 ターボ - フィエスタ XR2 は、現在では入手不可能になったオリジナルを置き換えるために作られました。さらに、燃圧を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。

フォード フィエスタ RS - エスコート 1600 ターボ カムシャフトのタイミングを最大 10 度変更するプーリーは軽合金製で、固定スロットを介して簡単に調整および調整できます。プーリーは純正のカムシャフトプーリーより軽量です。

Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 および 4 輪駆動用の焼結銅製ツインディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール付きツインディスククラッチキット 専用クラッチベアリング付き。

フォードシエラコスワース2000ターボエンジン用の「プラグアンドプレイ」プログラム可能な競技用コントロールユニットは、元のIAWマレリに取って代わります。

フォードエスコートコスワースとフォードシエラコスワースに設置できる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

フォード エスコート コスワース 2000 16v ターボおよびフォード シエラ コスワース エンジン ガスケット、エメリー シリーズ ガスケットの完全なセットですが、別途購入する必要があるヘッド ガスケットは含まれていません。