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フェラーリ 348 TB マフラー - TS ステンレススチールエキゾーストターミナル
FERRARI 348
フェラーリ 348 TB ステンレススチール エキゾースト - TS。ダブルエキゾーストチップを装備したSPORTSマフラー。
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Componente ottimo montato su fire 1.2 16v con sola modifica filettatura alb...
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Giacomo D on 20/07/2025
Il motore ha una spinta più forte ai bassi regimi
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Federico G on 05/06/2025
Ho acquistato questa frizione rinforzata da Tiziano. A parte dire che Tizia...
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alessandro D. on 11/05/2025
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フェラーリ 348 ステンレススチール触媒コンバーター 200セル
FERRARI 348
ラムダプローブとサーモカップルの接続を維持しながら、車に搭載されているオリジナルの触媒とまったく同じように交換できる 200 セルのスポーツ触媒。
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交換無触媒パイプ Ferrari 348 ステンレススチール スタブ
FERRARI 348
これにより、存在する触媒コンバーターを排除し、ラムダプローブと熱電対の接続を維持し続けることができます。 Ferrari 348 エキゾーストパイプのパッケージには、1 つのエンジンに対して 2 本のステンレス鋼パイプが含まれます。
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フェラーリ348用シングルディスククラッチ
FERRARI 348
2番目のシリーズのフェラーリ348用ProtoXideクラッチユニット。
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フェラーリ348モンディアル用燃料圧力レギュレーターは、現在入手不可能となっているオリジナルのレギュレーターの交換用に設計されています。さらに、このレギュレーターはオリジナルのレギュレーターに比べて調整ネジが1本追加されており、燃料圧力を希望の圧力に調整する機能も備えているため、様々なバージョンに対応しています。
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フェラーリ348モンディアル用燃料圧力レギュレーターは、現在入手不可能となっているオリジナルのレギュレーターの交換用に設計されています。さらに、このレギュレーターはオリジナルのレギュレーターに比べて調整ネジが1本追加されており、燃料圧力を希望の圧力に調整する機能も備えているため、様々なバージョンに対応しています。
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フェラーリ348の一部モデル（1994年式およびそれに類する最新モデルのみ）用に製造された燃料圧力レギュレーター。現在では入手不可能となっている純正レギュレーターの交換用です。調整ネジも備えており、希望の燃料圧力レベルに調整可能です。
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フェラーリ348の一部モデル（1994年式およびそれに類する最新モデルのみ）用に製造された燃料圧力レギュレーター。現在では入手不可能となっている純正レギュレーターの交換用です。調整ネジも備えており、希望の燃料圧力レベルに調整可能です。
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