フルートと窪みの圧力のために

フルートプラスインジェクターは、光の中で構築されました。

すべてのエンジン1800 20Vターボグループアウディ、VW、座席、シュコダにインストールフルート。

フィアットプントGTターボにインストールインジェクター用とワンプラスフルートは、1.6 1.4であります

ランチア カッパ 2000 16v ターボおよびフィアット クーペ 2000 16v の特大インジェクター フルートは、反対側にアルミニウム製燃料入口と出口を備えています。

達成フルートを注入するためのALU押出成形バー

Clio Rs 20001および2シリーズに完全にアルミニウムで取り付け可能なフルート。

ルノー 5 GT ターボ用アルミフルートは弊社インジェクションエンジン用インテークマニホールドに固定するために製作しておりますが、ブラケットを製作することで他のインテークマニホールドにも使用可能です。

あなたのサンプルや図面の背後にあるカスタムメイドのインジェクター用フルート、。

Mini Cooper R53 グループのすべての 1600 ボリューメトリック エンジンに取り付け可能なフルート。ブルーの 6AN 航空フィッティングを完備。

このようにパンダ100HPは、ターボの根本的な転換を圧力調整器とリターンパイプを持っているとして、ターボフィアットアルファの変換を実行しなければならない人のために有用なオリジナルフルート金属アバルトは吸気エンジンを起動します。

フィアット 500 アバルト T ジェット ターボ 16v およびマルチエア エンジン用の対向入口と出口を備えたアルミニウム製の特大アルミニウム インジェクター フルート

ランチア デルタ 2000 16v ターボおよびフィアット クーペ 2000 16v 用の特大インジェクターフルート、アルミニウム製。