ターボディーゼル JTD フィアット アルファ ランチア エンジン用ポップオフ バルブ

TialSport バルブは、ターボ圧力を直接管理し、世界最大のバルブ直径を備えており、外部通気のためにターボ エンジンに取り付けられ、ターボ ホースに適用されるアダプターが付属しています。

ターボチャージャー付きガソリンエンジン車に装着可能な外部ベント付きユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

直径34mmのスリーブに接続して取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

フォードエスコートコスワースとフォードシエラコスワースに設置できる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

プロトキシド ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4、ルノー キャプチャー、ルノー トゥインゴ、90 馬力の外部ベントを備えた TCE 0.9 ターボ エンジンを搭載したルノー車、および同様の 3 気筒ルノー エンジンに取り付けることができる、外部ベント付きダブル ピストン ポップオフ バルブです。

1600 <エンジンのすべてのルノーエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします/ p>

Megane RS 2000 16v ターボ 250hp ダブル ピストン ポップオフ バルブ、外部ベント付き、すべてのエンジンに固有。

このトヨタエンジン専用の外部ブリーザー付きダブルピストンポップオフバルブ

すべてのフォードフォーカスST250hp2000ターボエンジンに固有のProtoXide外部ベントポップオフバルブ

外部ブリーザー付きダブルピストンを備えたオペルアダムのポップオフバルブ。アダプターとそれを取り付けるために必要なすべてを備えたこの1.400150hpエンジンに固有です。

真空制御とバルブ - 圧力

ヒュンダイ クーペ ジェネシス ターボ専用のステンレススチールスリーブ付きポップオフバルブ

オペルコルサOPC用ポップオフバルブ、内部シリコンベント付きダブルスプリング付き

これにより、アダプターを介して余分な空気を外部に吹き付けることができ、元のポップオフバルブを使用して、リリース時に古典的なパフを聞くことができます。

ポップオフプラグアンドプレイバルブ、シーリングOリング（元のダイアフラムではない）、内部ベント付き、内部ベント付きのオピア軽合金スプリング付き。

トライアルの内部再循環バルブポポフ