フルエキゾーストルノー5 GTターボイノックス

Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 用の完全なステンレス鋼 ProtoXide エキゾーストで、排気セクションが大きくなっています。

直径70mmの触媒を含まないFiatoCoupè2.0005シリンダー20vターボ専用のステンレス鋼排気システム。

中央のテールパイプから成るフィアットGrandePunto MJ 1.9 120-130HP、のための完全な排気。

リモートコントロールバルブを備えたスポーツエキゾースト設置の見事な中央および最終的な交換

ステンレス製の最終エキゾーストで、カットや溶接をしなくても標準のエキゾーストに完全に交換できます。

具体的にはランチアデルタ2.0 16VターボNOT触媒70ミリメートルのためのステンレス鋼の排気システム。

フォルクスワーゲンビートル2000TSI200 hpに固有の、完全にステンレス鋼で作られた排気システムは、完全に70mm増加しました。

フィアットプントGTターボ専用のステンレス製エキゾーストシステムで、直径60mmの触媒コンバーターはありません。

完全にステンレス鋼の特大の排気システム、完全に76mmから作られたアウディTTS MK3 2000 TFSI245hpに固有のGPF/OPFはありません

ブレスに特化したステンレススチールの排気システムクーペ2.000 16vターボ（直径70mmの触媒なし）。