エンジン始動ガン

有用なのは、現時点では手動でエタノールE85の割合を測定するために、特定のburrettaを卒業しました

スプリング圧縮のマシンが発生します。

クラッチ センタリング シャフト ダブル ディスクおよびシングル ディスク クラッチ センタリング シャフトは、リブ付きディスク ハブ シトロエン プジョー 18 スロットの位置を合わせます。2 つのクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクのセンタリングと完璧な位置合わせを容易にするのに非常に役立ちます。

このクラッチセンターシャフトキットは、2つのクラッチディスクを完全に中央に配置して位置合わせする必要がある場合に、デュアルディスククラッチに非常に役立ちます。

エンジン台車。車輪付きのエンジンテストカートは、エンジンテスト、慣らし運転、漏れ検出、組み立て、デモンストレーション、細部の作業、または単にエンジンの便利な移動に最適です。

スパークプラグの穴内に挿入することができる専門的なデジタルカメラは、エンジンの内部を見るために

完全なエンジンの圧縮比を測定するための非常に便利な完全なキット。段階的なガラスビュレットが付いています。

ピストン、コンロッド、クランクシャフト、カムシャフトブッシュなどのエンジン部品の組み立て用のARP焼き付き防止潤滑グリース。二硫化モリブデン潤滑剤を配合した減摩バッグです。

このツールを使用すると、ピストンリングを短縮することができます。

エンジン ヘッド パーツ コンテナには、最大 16 個のスプリング、8 個の吸気バルブ、8 個の排気バルブ、および 16 個のスプリングとコッター (カップ、バルブ プレート、頑丈なプラスチック製の赤いサポート) が含まれており、エンジン ヘッド コンポーネントを正確に収納して配置することができます。