ターボ変換フランジ T3 - Garrett Vバンド G25シリーズ ターボ、ダウンパイプ、ウェイストゲート用フランジ
  • 新
ターボ T3 変換フランジ - Garrett Vバンド G25 シリーズ
¥55,001.47
  • 新
オープンタイプ（非分割）用 T6・T66 ターボフランジ
¥10,779.73
  • 新
copy of エンジンブロックとのピストン距離を測定するダイヤルインジケーター用磁気ホルダー
¥36,544.60
スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
  • オンラインのみ
  • セール中！
  • 新
スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
¥102,989.33
フェラーリ モンディアル 2 T 3.4 用の触媒ストレートパイプ ステンレス鋼製／触媒およびダミー触媒用
  • オンラインのみ
  • 新
フェラーリ モンディアル T 3.4 用 直管（触媒置き換え） ステンレス製
¥73,809.02
  • オンラインのみ
    オイルデリバリーパイプ フィアット プント GT - Uno ターボ 1300-1400 8v ターボベアリング、リストリクター付き
    オイルデリバリーパイプ フィアット プント GT - Uno ターボ 1300-1400 8v ターボベアリング、リストリクター付き

    オイルデリバリーパイプ フィアット プント GT - Uno ターボ 1300-1400 8v ターボベアリング、リストリクター付き

    ¥16,426.61
    税を含める
    通常24時間以内に発送されます

    GT25-GT28-GTX28-GT30-GTX30のあらゆる世代のダブルベアリングにギャレットターボチャージャーを取り付けることができるターボチャージャーデリバリーオイルパイプと、ProtoXide Gto23ターボチャージャーとギャレットベアリングのすべてのターボチャージャーを取り付けることができます。

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • 安全な暗号化された支払い安全な暗号化された支払い
    • 常に追跡可能な注文常に追跡可能な注文
    • 安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE
    • フィアット プント Gt 1.400 およびウノ ターボ 1.400 - 1.300 用のターボチャージャー デリバリー オイル パイプ。ギャレット ターボチャージャーをベアリングに搭載し、ターボチャージャーの位置は元の位置にあります。
    • 内部は PTFE テフロンで作られ、外部はスチール編組で覆われた強化チューブです。
    • 見つけるのが非常に難しいアメリカンピッチの特定のリストリクターフィッティングと、銅ワッシャー付きの専用中空ネジを備えたものを選択すると、シンプルできれいな取り付けが可能になります。
    ProtoXide

    明確な参照コード

    こちらの商品もお好みかもしれません

    この商品を購入した方が購入した商品：

    16 other products in the same category:

    オイルデリバリーパイプ フィアット プント GT - Uno ターボ 1300-1400 8v ターボベアリング、リストリクター付き ターボチャージャー用オイルパイプおよび継手

    オイルデリバリーパイプ フィアット プント GT - Uno ターボ 1300-1400 8v ターボベアリング、リストリクター付き

    ¥16,426.61
    税を含める