POP OFFバルブ取り外しエミュレーター500アバルト

1400 MULTIAIRにエンジンを搭載したすべてのエンジンアルファ、フィアット、ランチア用のバルブ初級酸化物の指定をオフにポップ

ダブルステージポップオフバルブ、外部ベント、ダブルタイプのサウンド付き！最初の可能性はPOPOFFバルブ自体によって生成されるパフであり、2番目の可能性はターボチャージャーによって生成されるパフを生成します。これは必要に応じてスイッチを押すだけで客室内から直接選択できます。フィアットプントGT、フィアット500アバルト、ルノー5 GT、ランチアデルタ、フォードエスコートコスワースなど、他の多くの車に搭載できます。

すべてのフォードフォーカスST250hp2000ターボエンジンに固有のProtoXide外部ベントポップオフバルブ

ポップオフバルブ、ダブルピストンはスバルのために外に排気さ。

ALLブローオフポップオフTialsportに適したビレットコーン

それはあなたがリリースでは、古典的なパフに感じることができるように外の過剰空気を吹き込むことができます。

ポップオフバルブをアヘンスプリングと内部ベント付き軽合金で

このトヨタエンジン専用の外部ブリーザー付きダブルピストンポップオフバルブ

オリジナルと再循環することにより、内部の通気口とバルブダブルピストンをオフポップが、強化負荷で

ProtoXide 1600エンジン搭載のすべてのルノーエンジンに特化したポップオフバルブ

1600 <エンジンのすべてのルノーエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします/ p>

Megane RS 2000 16v ターボ 250hp ダブル ピストン ポップオフ バルブ、外部ベント付き、すべてのエンジンに固有。

機械式および旧世代のポンプを備えたターボディーゼルエンジン用の外部ベント付きポップオフバルブ、専用のProtoXideキット。利用できません。

ポップオフバルブ 1400 オペルモッカダブルピストン、外部ベント付き、このエンジン専用、アダプターと取り付けに必要なものがすべて付属しています。

インストールに必要なすべてと完全なBMWの335i E93バイターボエンジンに特有のポップオフバルブ。

ポップオフバルブトライアルの径バルブを50.5ミリメートル世界最大のを。