Łożyska turbosprężarki do silników 1,8 20V, Audi Volkswagen Seat, instalacji oryginalnego kolektora, ale trzeba zdać sobie sprawę rury spustowej.

Turbosprężarka na łożyskach do silników Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montaż na oryginalnym kolektorze i oryginalnej rurze spustowej, trudno dostępna, specjalnie wykonana w ProtoXide

Łożyska turbosprężarki z nowych technologii i ze spiralą ze stali nierdzewnej!

Powiększona turbosprężarka na łożyskach do Renault Twingo, Clio TCe 1200 i Megane, ze wzmocnionym wastegate oraz dedykowanym ogranicznikiem oleju, wliczonym w cenę.

Turbosprężarka GTO 321CN na podwójnych łożyskach z wielołopatkowym wirnikiem wykonanym z litego materiału „Plug and Play for Lancia Delta 8-16v”.

Oryginalny Garrett Turbosprężarka GT1548 na krzakach z dystansowymi 360 ° wzmocnionych

Łożyska turbosprężarki do zastosowań do 1000hp.

łożysk turbosprężarki pozwala moc rzędu 160-250 KM w zależności od zastosowania

Turbo Racing Original Garrett łożyska mocach od 160 do 230hp

Oryginalny Garrett Turbosprężarka GT1446 na krzakach z dystansowymi 360 ° wzmocnionych

Oryginalne łożyska turbosprężarki Garrett GTX

Edycja na turbosprężarki z łożyskami dla silników transformacji Audi - VW 2.0 FSI