Uszczelka głowicy wzmocniona z oddzielnymi pierścieniami do Renault K7M 1600 8V Megane lub Clio Turbo lub również ssące

Kołnierz stalowy do kolektora wydechowego Renault Clio - Twingo 1200 TCE o grubości 12mm.

Uszczelka głowicy Renault Clio RS 2000 16v wzmocniona oddzielnymi pierścieniami Cooper zarówno do zastosowań z silnikiem wolnossącym, jak i do transformacji turbosprężarki

Ultralekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe do wymiany jak na standardowe, w komplecie z koroną czujnika obrotów do Renault Clio 3000 V6 Maxi dla standardowego sprzęgła, które można zamontować w oryginalnych wersjach fazy 1 i fazy 2.

Kołnierz wlotowy turbosprężarki Renault Clio 4 RS 1600 z oryginalnym przyłączem

Zestaw ze stalowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem w miedzianej cbidisc z dzwonkiem wykonanym z litego, z kołem fonicznym 60-2 do odczytu z czujnikiem i oryginalną jednostką sterującą oraz modyfikacją pompa - łożysko sprzęgła.

Tłoki kute dla Renault 5 GT 1.4

Renault Clio - Megane Williams 1800 tłoków z silnikiem przekształconym w Turbo

Adapter typu „sandwich” do montażu chłodnicy oleju Renault Clio RS 2000 bez termostatu.

Zestaw lekkiego, jednomasowego, stalowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem do wymiany jak na standardowe, z koroną czujnika prędkości obrotowej do Renault Clio 3000 V6 Maxi ze wzmocnionym sprzęgłem ze zwykłym systemem odzyskiwania zużycia równym sprzęgłu oryginalnej serii. Unikalna konstrukcja Protoxyde, której nie można znaleźć w tego typu sprzęgle. Zestaw sprzęgła z jednomasowym...

Specyfikacja pompy paliwa wysokiego przepływu dla Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Specyfikacja pompy paliwa wysokiego przepływu dla Renault Clio RS.