Czujniki ciśnienia Renault Magane 2 RS wzrosły do 2 barów ciśnienie turbo

Zwiększony czujnik ciśnienia dla Smarta, zdolny do odczytu do 2,1 bara, nadający się do stosowania w prawie wszystkich silnikach benzynowych i turbodiesel z turbodoładowaniem i pozwalający na to, aby lampka ostrzegawcza silnika nie zapalała się, jeśli zostanie odpowiednio przemapowana.

Czujnik ciśnienia 0-10bar używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy.

Czujnik ciśnienia zwiększony do 4 bar bezwzględnych i może być używany w dowolnej jednostce sterującej, która przyjmuje sygnał wejściowy 0-5 V, szczególnie w silnikach wysokoprężnych z turbodoładowaniem, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcesz uniknąć lampki ostrzegawczej o awarii silnika i w tym samym czasie zwiększ ciśnienie turbosprężarki.

Mapa lub powszechnie nazywany czujnik aps (czujnik ciśnienia bezwzględnego do 3bar).

Liniowy czujnik ciśnienia do 10 bar z wyjściem 0-5 V, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5 V.

Mapy lub powszechnie nazywane aps (czujnik ciśnienia bezwzględnego do 3 bar).

Czujnik ciśnienia do 5,5 bara, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, ciśnienia powietrza i innych cieczy o wyjściowej liniowej wartości 0-5 V. Zasilacz 5 woltów

Liniowy czujnik ciśnienia do 10 bar z wyjściem 0-5 V, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5 V.

Mapy lub powszechnie nazywane aps (czujnik ciśnienia bezwzględnego do 3 bar).

Filtr ten pozwala na przefiltrowanie oparów oleju i benzyny wraz z wszelkimi zabrudzeniami związanymi z parowaniem oleju silnikowego w celu zabezpieczenia czujników elektrycznych, takich jak czujniki ciśnienia naszych manometrów.

Liniowy czujnik ciśnienia do 110 bar z sygnałem wyjściowym 0-5 V może być stosowany do pomiaru ciśnienia benzyny, olejów, powietrza, podtlenku azotu i innych cieczy. Bardzo wygodny zasilacz, ponieważ można go podłączyć do źródła zasilania o napięciu od 5 do 16 woltów.

Czujnik ciśnienia turbo o zakresie roboczym od -1 bar do +1 bar ze złączem typu GM w zestawie

Różnicowy czujnik przeciwciśnienia stosowany w wielu silnikach