Renault Magane 2 RS 圧力センサーはターボ圧力を 2 bar まで増加

0.1 ～ 2 bar の範囲で調整可能な圧力スイッチ。背面の調整ネジで常時開接点を備えています。たとえば、特定の圧力に達したときにポジティブにアクティブ化して追加のインジェクターにパルスを送ったり、特定の圧力に達したときに何かを起動し、その圧力を下回ったときにそれを停止したりするために使用できます。追加のインジェクターを駆動するのにも便利

0〜5ボルトの出力信号を受け入れる特定のアプリケーション向けに要求に応じて作成された圧力センサー。

1800 -2000 20V 16V TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ グループの 4 線コネクタのすべての車両に対応する、最大 2 bar ターボおよび 3 bar 絶対までの動作範囲を持つターボ圧力センサー。

-1から2バールの圧力センサ·バー

最大 5.5 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ～ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。 5ボルト電源

Map または Aps センサー絶対圧力センサー最大 3.5 bar、Bosch オスコネクタ付き、12 ボルト電源および 5 ボルト信号出力

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続

最大 2.1 bar まで読み取れる圧力センサーを強化し、ほぼすべてのターボディーゼルで使用可能で、エンジン警告灯が点灯しないようにします。

Smart Brabus 900 ターボ エンジン用の圧力センサーを強化すると、最大 3 bar までの高圧を測定できるようになり、出力の向上が必要で、適切なターボ管理ができないオリジナルのセンサーを備えたすべての車両に最適です。

フィアット クーペ 2000 ターボ 16v または触媒作用のあるランチア デルタ 2000 16v に取り付けられた 06/00 APS 圧力センサーには、最大 1.5 bar までのターボ圧力を測定できるという制限があり、このセンサーは通常の最大圧力で通常のセンサーを複製します。完全にプラグアンドプレイのセンサーを備えています。

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。

ガソリン、オイル、空気圧、その他の線形出口液体の圧力の測定に使用できる最大 10 bar の圧力センサー。 12 ボルト電源、0 ～ 5 ボルト信号出力