Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox Collettori scarico acciaio motori ...Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • In saldo!
  • Nuovo
Tronchetti sostituiscono catalitici Ferrari Mondial 2 T 3.4 liberi acciaio Inox Catalitici e finti catalizzatori
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • Nuovo
Adattatore sandwich radiatore olio Peugeot 106 1600 8v-16v Citroen porta filtro Supporti filtro olio e accessori per radiator...
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • Nuovo
Volano alluminio alleggerito Fiat Tipo 1600 8v Volani motore in acciaio - alluminio alleggeriti
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • Nuovo

      Regolatore pressione benzina Ford Fiesta RS 1600 XR2 regolabile

      183,43 CHF
      Tasse incluse
      Ultimi articoli in magazzino

      Regolatore pressione benzina Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

      Quantità
      Totale Valutazione Totale Valutazione:

      0 1 2 3 4
      0/5 - 0 recensioni

        Aggiungi recensione Vedi recensioni Vedi recensioni
      Scrivi la tua recensione

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
      • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
      • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
      • Regolatore pressione benzina Ford Fiesta RS 1600 Turbo e XR2 per impianto ad iniezione originale che sostituisce il regolatore pressione benzina originale.
      • Il regolatore originale risulta oramai difficile trovarlo per questo motore Ford Fiesta RS 1600 Turbo, ed è facile che questo componente non funzioni più correttamente e addirittura con la membrana bucata vecchia, la benzina attraversa lo stesso regolatore e finisce all'interno del collettore di aspirazione con tutte le problematiche del caso.
      • Questo regolatore di pressione benzina NON E' L'ORIGINALE ma è un regolatore a singola membrana che è possibile essere sostituito in questa medesima autovettura Ford 1600 Turbo LNA E LNB e Fiesta XR2 ad iniezione codice motore CVH tutti motori prodotti fino al 1992.
      • Questo regolatore pressione carburante si monta al posto dell'originale più grosso del regolatore originale ed ha in più rispetto la possibilità di regolazione della pressione tramite il movimento della vite superiore coperta dal dado, cosi da poter regolare precisamente la pressione carburante anche in presenza di pompe maggiorate o esigenze differenze (arricchire la carburazione qualora lo si preferisse)
      • Il regolatore è già completo di portagomma con solito attacco e si monta al posto dell'originale sul flauto originale per mezzo dei due fissaggi specifici e raccordo dedicato con oring.
      ProtoXide
      040F134530

      Riferimenti Specifici

      16 Prodotti simili che potrebbero interessarti:

      Recensioni Recensioni (0)

      Sulla base 0 recensioni - 0 1 2 3 4 0/5