copy of Conversion Flansch Turbo T3 - Tial vband

Flansch Stahl Abgasturbolader Garrett GT35 GT 30 und installierbare Version, die nicht ein Wastegate nicht aufweist.

Flanschkappe aus Stahl zum Verschließen des Lochs am Auspuffkrümmer bezogen auf den 38 ovalen Tial externen Wastegate-Anschluss

Auspuffflansch für den Schalldämpfer des Fiat Uno Turbo Punto GT, der Teil des Downpipes ist

Ringflansch aus Edelstahl, der an den Auspuffkrümmer geschweißt werden muss, um das externe 38-mm-Wastegate Tial MVS zu befestigen.

Flansch zur Installation von quadratischen IHI-Turboladern an Abarth T-Jet-Verteilern

Externer TialSport 38 MVS Wastegate-Ventil-Dichtringflansch. Ring, der zwischen dem Ventilkopf und dem vom Abgaskrümmer kommenden Abgaseinlassflansch liegt

Abtriebsflansch Garrett GT28-GTO262 offenen Mehrfachlöchern

für Holset Turbolader Abgasflansches HX25W, HX27W

Flansch, mit dem Sie die Wastegate-Position auf 90-Grad-Krümmern mit alten ovalen Verbindungen drehen können.

Garrett Turbolader-V-Band-Flansch für Garrett GTX28 Scroll. Wenn Sie ein Downpipe bauen müssen oder bereits ein Downpipe haben und es für den Einbau des Garrett GTX28-Turbos modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch aus Edelstahl genau das Richtige für Sie. 2

Quadratischer IHI-Turbolader-Anschlusskrümmerflansch an Fiat 500 Abarth-Krümmern mit Gewindelöchern.

Eisen-Flansch, mit dem Sie die neuen Wastegate-Angriffe auf Mannigfaltigkeiten mit altmodischen ovalen verwenden können.