Möglichkeit, eine verstärkte Zylinderkopfdichtung für separate Ringe herzustellen. AUSTAUSCH VON NUR DEM DICHTUNGSPAPIER, nach der ersten Lieferung von Fotos und unserer schriftlichen Bestätigung zur Auftragsbestätigung
Zylinderkopfdichtung für Lancia Delta 2000 8v Motor verstärkt mit separaten Cooper-Ringen für Arbeitsplattenmontage, die wie eine normale Dichtung montiert wird.
Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“, die je nach gewählter Dicke sowohl für Fiat Alfa Lancia-Motoren mit Saugmotoren als auch für FIRE-Turbomotoren verwendet werden kann.
Stützkopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ "Cooper" für alle Fiat Bravo 1600 16v-Motoren. Stützen mit 16v-Zylinderkopf für Kolben mit Durchmesser 86,40-87,00
Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“, die sowohl für Fiat 1200 16v-Feuerwehrfahrzeuge mit Saugmotor als auch mit Turbolader verwendet werden kann