Pop off Ventilfeder mit spezifischen Ausbeute und spezifische raccodrdo Hülse kann auf Grandepunto, Bravo, Mito und Giulietta mit 1,4-Motor und 500 Turbo 16v installiert werden. T-Jet und AbarthPlug and Play.
Von einem unserer spezifischen Kit komplette Montage von Federn und allen notwendigen Spezifikationen, die er mit dem Oxydul 100% Garantie, dass keine Warnlampe leuchtet auf, und Sie werden kein Problem auf ein Minimum installiert werden kann, begleitet.
Die weltweit größte mit einem Atemzug, betäubt bleiben, werden alle Ihre Freunde Abarthisti!
ProtoXide Pop-Off-Ventil zur externen Entlüftung von Alfa-, Fiat-, Lancia-Motoren mit 1400 T-Jet- oder Abarth-Motoren mit großem mechanischen Puff mit Doppelfeder, um garantiert einen Ausfall der Motorwarnleuchte zu vermeiden!
Es ermöglicht die überschüssige Luft zu blasen draußen so dass Sie klassische Puff in Release zu fühlen. Es ist auf alle Motoren 3-Zylinder-Citroen und Peugeot 1100 installiert und 1200 Turbo-3-Zylinder
Über einen Adapter kann die überschüssige Luft nach außen geblasen werden, sodass Sie mit dem originalen Pop-Off-Ventil einen klassischen Puff beim Auslösen hören können.
Kraftstoffdruckregler für Saug- und Turbomotoren, komplett mit Originaladapter, geeignet für alle Anwendungen mit elektronischen Einspritzmotoren, bei denen hohe Präzision und hohe Durchflussrate erforderlich sind.
Übergroße Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss, Fiat 500, Abarth, Fiat Grande Punto 1400 und ähnliche 1400 16-V-Turbomotoren. Durchflussmenge 342 Liter, kompatibel mit E85-Alkohol.
Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.
Nur online erhältlich
Pop-Off-Ventil 50 mm! Spezifikation für alle T-Jet-Motoren von Alfa, Fiat, Lancia
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