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Lachgas-Kits für die Drosselklappe Einspritzpumpe TDI-Motoren
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Stahlarmatur ist sehr nützlich, wenn Sie sich für einen Turbolader entscheiden. Mit dieser speziellen Halterung können Sie ihn entweder befestigen oder an die Ölwanne schweißen, um die Verbindung herzustellen, um den Ölabfluss des Turboladers wieder in die Ölwanne zu bringen.
Kühle plus all-Aluminium für Lancia Delta 8-16V.
Bluetooth-Schnittstelle zum Öffnen und Schließen des Abflusses
Dieser Schutz ermöglicht, die Hülse von Wärmequellen neben (Turbolader, Auspuff oder Motor zu isolieren, um die Temperaturen niedrig Saug halten.
Turbolader doppelt kugel "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.
90 °-Bogen blauem Silikon mit verschiedenen inneren Schichten mit einer Dicke von 5,5 mm.
Zylinderkopfdichtung zu Ringe für Mazda MX5 Turbo zu trennen oder Saugmotor.
Der Druckregler kann direkt in die Flöte Originaldatei ohne Änderungen, die Sie an den Kraftstoffdruck 0,5 bis 4,8 bar mehr Lade statische anpassen können eingefügt werden.
Original-Turbolader Garrett GT1446 auf Sträucher mit Shim 360 ° verstärkt
Ladeluftkühler-Kit komplett Frontend für den Fiat 500 Abarth.
Edelstahl-Auspuffrohr für kurze, die das Original-Katalysator entfällt.
Edelstahl-Auspuffrohr für Lancia Delta Integrale 16V für TurboladerGarret GT30
Abgaskrümmer für die Transformation durch Saugmotor Turbo 8v Feuerwehrauto 1.0-1.1-1.2
Edelstahlhülse, die speziell für Renault 5 GT mit Standardposition Kühler und Vergaser und Angriff Pop-off-Ventil. Ebenfalls enthalten sind Silikonausstattung in blau.
Turbo Druckmesser in der Hand mit Skala Italienisch und fantastische logo Protoxide zentral.
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