Verbesserter Turbolader mit variabler Geometrie für 1.300 JTD 75-Motoren

Modifikation am Turbolader Gt1446, auch wenn defekt, ist es notwendig, uns Ihren Turbolader zuzusenden und wir bauen einen anderen modifizierten größeren Herz, der 30 PS mehr als die ursprüngliche Version erreichen kann. Es ist möglich, Wastegate hinzuzufügen, das aus vollständig einstellbarem und verstärktem Protoxid gewonnen wird.

Garrett GBC 22 - 350 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen bei Turboerhöhungen oder Umbauten.

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.

Umbau Ihres Turboladers mit Umbau auf Lager für Ferrari 208. Plug and Play

Original-Garrett-Turbolader Lager GTX

Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.

Turbolader auf Lagern mit Mutter aus Edelstahl, alles aus dem Vollen gefräst, sogar die Corasse!

Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten

Turbolader Lager mit neuer Technologie konfiguriert mit einer Spirale aus Edelstahl!

Modifikation Ihres Turboladers zur Erhöhung und Verstärkung mit 360 ° Axiallager. Änderungen möglich an allen Turboladern dieses 1600-Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren