Bosch 3-Wege-Stecker.

Externes Wastegate Tial Sport zur direkten Anbringung am Auspuffkrümmer, sehr kompakt, Durchmesser 38 mm. Wir sind Direktimporteure für Italien und garantieren die absolute Authentizität.

Das Kit besteht aus: 4 Zündkerze geraden Stecker 6 bei 90 ° männlich.

Blau Silikon-Kurve bis 90 ° von 76mm bis 51mm Innen reduziert

Kompletter DIY-Bausatz zum Bau Ihres eigenen Abgaskrümmers, bestehend aus: Kopfflansch, Turboflansch, geraden und gebogenen Rohren, 4-in-1-Box zum leichteren Einsetzen und Verstärken der vier Rohre, die in den Turbinenflansch eintreten.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-Zylinder-Ölversorgungsrohr, das die Installation der gesamten Garrett-Reihe auf Doppellagern ermöglicht, komplett mit speziellem amerikanischem Drosselanschlussstück, das sehr schwer zu finden ist

Silikon-Schläuche mit 2,4 mm tiefen blauen Interieur, sehr nützlich für den Anschluss Pop Off, Wastegate und Aktoren im allgemeinen oder Passagen von Flüssigkeiten wie Wasser, nicht geeignet für Öl.

Auspuffkrümmer Hyundai Coupé 1600-2000 16V Typ 4-2-1 ovale Edelstahlkanäle.

Übergroßer 16-reihiger Ölkühler. Abmessungen: 290x120x50mm

Fiat 500 Abarth Ölablassrohr für Motoren mit eingebautem Ölkühler, ohne Wasser-Öl-Wärmetauscher. Mit diesem Rohr können Sie den Ölablass des Turboladers auf professionelle, saubere und endgültige Weise mit dem Rücklauf zum Motorkurbelgehäuse in der Ölwanne verbinden.

Ferrari 512 TR 512 M Kraftstoffdruckregler, hergestellt als Ersatz für das jetzt nicht mehr erhältliche Original mit Bosch-Code 0280160525 0280160564. Darüber hinaus verfügt dieser Kraftstoffdruckregler im Vergleich zum Standardregler über eine Einstellschraube, mit der Sie den Kraftstoffdruck auf den gewünschten Druck einstellen können .

Benzindruckregler, der ohne Umbau direkt in die originale Fiat Coupe 2000 20v Turboflöte einsteckbar ist und die Einstellung des Benzindrucks von 0,5 bis 4,8 Bar statisch plus Aufladung ermöglicht.