Dichtung für Turbo Mitsubishi Eclipse mit 4g63 Motor

Metalldichtung Turbolader Schalldämpferseite GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 Auspuffkupplung.

Metalldichtung aus Edelstahl, die die Verbindung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader für alle Fiat Alfa Lancia-Motoren mit 1.400 16-V-Turbo-T-Jet-Abarth-Motor abdichtet

Metallische Auspuffdichtung aus Edelstahl für Mitsubishi TD04 Turbolader mit Verstärkung und Dichtkante. Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader

Original Renault 5 GT Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, verstärkt mit Edelstahl.

Spezifische Ölablassdichtung für die Ölablassung für alle Garrett- und Mitsubishi-Turbolader sowie ProtoXide Gto

Metalldichtung für Turbolader Misubishi TD04 oder Garrett 1548 Schalldämpferseite.

Metalldichtung für schalldämpferseitigen Turbolader GTO221

38 mm Tial Wastegate-Auspuffdichtung, Satz mit zwei verstärkten Edelstahldichtungen.

Metalldichtung für Turbo mit T6 Angriff USA

Metalldichtung für GT30 und GT35 Turbolader Abgasseite.

Metalldichtung für Turbolader mit T3 Angriff, aber in zwei Hälften geteilt.

Metalldichtung für Mitsubishi Evo 9 Turbolader Schalldämpferseite.

Metalldichtung für Turbolader mit T6-Anschluss, jedoch zweigeteilt für Twin Scroll.

Metall-Dichtung für Turbolader KKK03- KKK04 Seite Schalldämpfer.

Garrett GBC 17 - 20 -22 Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, um eine perfekte Verbindung zwischen dem Turbolader und dem Abgasrohr zu gewährleisten.

Edelstahl-Metalldichtung für Turbolader mit T2 T25 T28 Verbindung mit rundem Loch