- Μόνο Online!
- Έκπτωση 10%
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου για Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET
80.134,39 ₺
με ΦΠΑ
Ελαφρύς ατσάλινος σφόνδυλος με ενισχυμένο κιτ διπλής πλάκας συμπλέκτη με χάλκινους δίσκους συμπλέκτη για Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp με διπλή κορώνα για μίζα και επίσης η κορώνα έχει ήδη τοποθετηθεί και χρονιστεί για τον αισθητήρα στροφών. Μόνο για την έκδοση με ρουλεμάν υδραυλικής αντλίας Fiat 22-spline.
ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ
ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΙΜΗ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ PROTOXIDE
- Κιτ συμπλέκτη διπλής πλάκας από ενισχυμένο χαλκό με ατσάλινο σφόνδυλο που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους κινητήρες Fiat Grande Punto, Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95hp και παρόμοιους κινητήρες. Προσδιορίστε το ακριβές μοντέλο όπου θα εγκατασταθεί κατά την αγορά. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΔΙΣΚΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ 20 ΑΥΛΑΚΩΝ. ΑΝ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΠΛΗΜΝΗ 22 ΑΥΛΑΚΩΝ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕΤΕ. Αυτή η πλήμνη συμπλέκτη χρησιμοποιείται συνήθως σε κιβώτια ταχυτήτων 6 ταχυτήτων με υδραυλικό ρουλεμάν. ΑΝ ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟ, ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΛΛΟ ΚΙΤ.
- Κιτ συμπλέκτη διπλού ενισχυμένου χάλκινου δίσκου με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Ergal από ελαφρύ κράμα με χάλκινες πλάκες, πλήρες και ελαφρύτερο κατά σχεδόν 1,5 kg σε σύγκριση με το αρχικό συγκρότημα.
- Πλήρης με κορώνα μίζας και τροχό τόνου σε περίπτωση που το αρχικό μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με αυτά ως στάνταρ.
- Αυτή είναι η ολοκληρωμένη λύση για όλες τις ολισθήσεις του συμπλέκτη σε αυτούς τους υπερρυθμισμένους κινητήρες 1300 Mjet, τους οποίους όλοι συνεχίζουν να αντικαθιστούν με συμπλέκτες μονού δίσκου που ολισθαίνουν ή σπάνε αμέσως μετά από σύντομο χρονικό διάστημα.
- Η ProtoXide δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για λανθασμένη επιλογή εφαρμογής για το όχημά σας, ακόμη και αν είναι πάντα δυνατή η αντικατάστασή του με τον σωστό τύπο χωρίς επιπλέον κόστος, και σε κάθε περίπτωση, για κάθε παραγγελία που λαμβάνεται, ένας από τους τεχνικούς μας θα επικοινωνήσει μαζί σας για να επαληθεύσει μαζί σας το σωστό μοντέλο για την εφαρμογή σας.
- Η Protoxide δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για τυχόν κραδασμούς που ενδέχεται να δημιουργηθούν κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα λόγω της αφαίρεσης του αρχικού σφονδύλου διπλής μάζας, καθώς τα προϊόντα μας προορίζονται μόνο για αγωνιστικά οχήματα όπου το μόνο προνόμιο είναι η μέγιστη απόδοση εις βάρος όλων των άλλων, θορύβου, άνεσης και ανθεκτικότητας (ειδικά όταν μια εφαρμογή περιλαμβάνει τη χρήση υλικού χαλκού).
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
Μπορεί επίσης να σας αρέσουν
Πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν, αγόρασαν επίσης:
- Μόνο Online!
- Μόνο Online!
16 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία:
- Μόνο Online!
- Μόνο Online!
Reviews (1)
Based on 1 review
-
Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet
0 of 0 people found the following review helpfulGrazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.
Ελαφρύς ατσάλινος σφόνδυλος με ενισχυμένο κιτ διπλής πλάκας συμπλέκτη με χάλκινους δίσκους συμπλέκτη για Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp με διπλή κορώνα για μίζα και επίσης η κορώνα έχει ήδη τοποθετηθεί και χρονιστεί για τον αισθητήρα στροφών. Μόνο για την έκδοση με ρουλεμάν υδραυλικής αντλίας Fiat 22-spline.
Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου για Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET
80.134,39 ₺
με ΦΠΑ