Ολοκληρωμένο κιτ DIY για να φτιάξετε τη δική σας πολλαπλή εξαγωγής που αποτελείται από: φλάντζα κεφαλής, φλάντζα turbo, ευθύγραμμους και λυγισμένους σωλήνες, κουτί 4 σε 1 για να διευκολύνετε την εισαγωγή και την ενίσχυση των τεσσάρων σωλήνων που εισέρχονται στη φλάντζα του στροβίλου.

Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλή εξαγωγής 304, έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον σχεδιασμό της εφαρμογής για όλες τις τουρμπίνες GT28

Πολλαπλή εξαγωγής που αντικαθιστά εντελώς το πρωτότυπο, διατηρώντας την επίθεση του αισθητήρα οξυγόνου. Πρέπει να τοποθετηθεί σε ζεύγη.

Πλήρες κιτ για την αυτο-κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής με πλευρική στερέωση που αποτελείται από: φλάντζα κεφαλής, turbo φλάντζα, ευθύγραμμους και λυγισμένους σωλήνες, κιβώτιο 4 σε 1 για διευκόλυνση της εμπλοκής και της ενίσχυσης των τεσσάρων σωλήνων εισαγωγής στη φλάντζα στροβίλου.

Πολλαπλή εξαγωγής Suzuki Samura Sj 410-413 8v μετασχηματισμένο Turbo. 4-1 πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με φλάντζα για μετατροπή από ατμοσφαιρικό σε υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.

Πολλαπλές από ανοξείδωτο χάλυβα για κινητήρα Peugeot 106 1.6 16V ατμοσφαιρικής 4-2-1.

Πολλαπλή εξαγωγής από χυτοσίδηρο για Bmw E89 Z4 2300i ή E83 Z3 3000 με δυνατότητα εξωτερικής στερέωσης απορριμμάτων

Μαντεμένια πολλαπλή εξαγωγής για BMW E36 μετατροπής turbo της

Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να μετακινείτε τον υπερσυμπιεστή πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων, με παξιμάδια και μπουλόνια για υψηλές θερμοκρασίες.

Συλλέκτες από ανοξείδωτο χάλυβα για Volkswagen Golf VR6 2.8 ατμοσφαιρικός κινητήρας με 2 ειδικές διόδους του EGR κομμάτια όπως τα πρωτότυπα.

Κουτί που βοηθά στη δημιουργία μιας πολλαπλής εξαγωγής που χρησιμοποιείται για τη διευκόλυνση της ένωσης τεσσάρων σωλήνων εξάτμισης με τη μονή φλάντζα του τούρμπο.

Πλήρες κιτ για αυτο-κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής που αποτελείται από: φλάντζα κεφαλής, φλάντζα turbo, ευθύγραμμους και λυγισμένους σωλήνες, κουτί 4 σε 1 για διευκόλυνση της εισαγωγής και ενίσχυσης των τεσσάρων σωλήνων που εισέρχονται στη φλάντζα τουρμπίνας.