Υπερμεγέθη σώμα γκαζιού 65 χιλιοστών κατασκευασμένο με αριθμητικό έλεγχο πλήρες με τα πάντα όπως φαίνεται στη φωτογραφία.

Εξωτερική βαλβίδα αποστράγγισης Tial Sport Compact Competition με διάμετρο 44 mm και βάση MVR στρογγυλής ζώνης V

Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για κινητήρες Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v και 2400 ατμοσφαιρικούς κινητήρες Fiat Stilo για όλους τους 5κύλινδρους κινητήρες Fiat Alfa Lancia 20v.

Unichip και Intelligent Drive Μονάδες ελέγχου Unichip και αισθητήρας πίεσης που μπορούν να εγκατασταθούν σε κινητήρες Fiat Fire 1200 8v και 1400 8v

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα ειδικό για το Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo που αποτελείται από εύκαμπτη εξάτμιση μετά τον καταλύτη με κεντρικό σιγαστήρα και πίσω σιγαστήρες με δύο αριστερή και δεξιά εξόδους διαμέτρου 100 mm.

Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλές εξαγωγής με Τ3 επίθεση και τη σχετική τοποθέτηση για wastegate έξω.

Κιτ Ατσάλινο σφόνδυλο + συμπλέκτης χαλκού 4 πλάκες + ενισχυμένη πλάκα πίεσης Fiat Motori Fire αυξημένη διάμετρος. Λανθασμένη φωτογραφία.

Injector υψηλή σύνθετη αντίσταση της Bosch με εξαιρετική ψεκασμό.

Ενισχυμένος συμπλέκτης που φέρει όλα τα μέταλλα αντί για πλαστικό για Fiat Punto GT και Uno Turbo 1.400 και 1.300

Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους βασισμένος στο Mitsubishi Td04, κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για κινητήρες Abarth 1.400 T-jet

Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα, Fiat Coupe 20v Turbo 5 κύλινδρος, κατασκευασμένη όπως στη φωτογραφία για τοποθέτηση και σε εκδόσεις εξοπλισμένες με κλιματισμό και χωρίς, έκδοση με ίσα μήκη κυλίνδρων.