Regulador de presión de gasolina para motores Renault 5 GT Turbo con carburador regulable

Regulador de presión de combustible, que se puede insertar directamente en lugar del regulador original sin necesidad de realizar modificaciones y permite ajustar la presión del combustible hasta 4,8 bar estáticos más sobrealimentación.

Regulador de presión de combustible universal para todos los motores de inyección electrónica totalmente ajustables. El regulador tiene un tornillo de ajuste que le permite ajustar la presión de combustible a la presión deseada.

Adaptador de aluminio que actúa como un enchufe para facilitar la instalación del regulador externo de presión de gasolina, para ser insertado en la flauta original.

Regulador de presión de gasolina para motores de aspiración natural o turboalimentados, también perfecto para convertir un motor de aspiración a turboalimentado manteniendo el carburador.

Regulador de presión de gasolina compacto adecuado para todos los motores de inyección aspirados y turboelectrónicos, donde se requiere una alta precisión. Este regulador es totalmente regulable y de doble membrana PLUG AND PLAY con los habituales herrajes originales.

Regulador de presión de combustible compacto Maserati 2.24 biturbo apto para todos aquellos motores de inyección electrónica donde se necesita un recambio similar al original.

Regulador de presión de gasolina para carburadores o sistemas de inyección de punto único.

Adaptador para regulador de presión de gasolina externo, para insertar en la flauta original específico para muchos modelos Opel

Regulador de presión de combustible fabricado para sustituir el regulador original ya no disponible para Ferrari 348. Además, este regulador dispone de un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada para cubrir las diferentes versiones.

Regulador de presión de combustible regulable Alfa 75 Turbo 1800 para sustituir el original que ahora ya no se puede conseguir, donde se requiere una alta precisión. Este regulador es totalmente ajustable y de diafragma único PLUG AND PLAY con los accesorios originales habituales.

Regulador de presión de gasolina, que se puede insertar directamente en la flauta Turbo original Fiat Coupé 2000 20v sin necesidad de realizar ninguna modificación y permite regular la presión de gasolina de 0,5 a 4,8 bar estático más sobrealimentación.

Membrana de repuesto para regulador de presión de gasolina Big.