Versión CUP de turbocompresor para Peugeot 1.6 turbo rcz 208207

Turbocompresor sobre rodamientos con tuerca de acero inoxidable.

Modificación de su turbocompresor con conversión y recargo en los rodamientos para Porsche 944.

Modificación y aumento de Turbocompresor Gt1446 para Fiat 500 Abarth utilizamos un turbocompresor de rotación e instalamos un corasse de "corazón" modificado diferente más grande que la versión original y al mismo tiempo mantenemos el impacto estético original. Es posible agregar una válvula de descarga hecha de protóxido reforzado y completamente ajustable.

Turbocompresor Garrett G30-900 sobre cojinetes de rotación estándar doble

Turbocompresor sobre rodamientos con nueva tecnología y con tuerca de acero inoxidable.

El turbocompresor en los rodamientos permite potencias del orden de 160-250 hp dependiendo de la aplicación.

Modificación en su turbocompresor Borg Warner para recargo y refuerzo

Modificación en su Turbocompresor para transformación en rodamientos GTX Rov.

Modificación de su turbocompresor para motores Audi: VW TFSI 2,000.

Turbocompresor en bujes refrigerados y lubricados solo con aceite.

Garrett GBC 17 - 250 Turbocompresor Garrett original sobre casquillos para aplicaciones en turbo boosters o conversiones.

GT30 - Turbocompresor racing GTX30 sobre rodamientos dobles para aplicaciones de 330 a 500 CV vendido sin tuerca de escape

Turbocompresor en cojinetes para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalación en colector original pero necesita darse cuenta de la bajante.

Turbocompresor sobre base Garrett sobre rodamientos dobles

Turbocompresor modificado para gasolina inteligente con quinta rueda 360. Se puede instalar sin ninguna modificación