Capteur de pression augmentée jusqu'à 3,5 Bar absolu et peut être utilisé sur n'importe quelle centrale qui accepte un signal d'entrée de 0-5 volts, notamment sur les moteurs Turbodiesel mais aussi sur les turbos essence lorsque l'on veut éviter le voyant de panne moteur et en même temps augmenter la pression du turbo.

Capteur qui vous permet de lire la position exacte de la soupape de décharge, très utile pour être connecté aux unités de compétition, qui vous permet de gérer la suralimentation en "boucle fermée" avec la soupape de décharge externe, ou de vérifier si la position de la vanne était vraiment celle souhaitée avec les tableaux de bord ou des systèmes d'acquisition de données.

Kit complet de tous les raccords et tuyaux pour mesurer les contre-pressions des gaz d'échappement. Kit complet de tout mais sans outil de lecture.

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 100 bars avec sortie de signal 0-5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation de 12 à 30 volts.

Écrous renforcés Arp 10 x 1,5 pour goujons de culasse

Trois instruments de style rétro avec support de support relatif et complets avec des capteurs dédiés. Les trois instruments indiquent la tension de la batterie, la température de l'eau et la pression d'huile.

Capteur de pression absolue Map ou Aps jusqu'à 3,5 bar avec connecteur mâle Bosch avec alimentation 12 volts et sortie de signal 5 volts

Le kit de capteurs mesure les révolutions de la turbine avec une précision absolue. Kit de capteurs pour turbocompresseurs Garrett GT et GTX

Manomètre turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair avec aiguille double couleur, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec adaptateur dédié pour ce véhicule.

Capteur de pression turbo de type Mercedes avec plage de travail à 3 fils de 4 bars absolus.

Faisceau d'extension qui permet d'allonger la sonde Lambda et en même temps évite de détruire ou d'abîmer le faisceau de série tout en maintenant sa protection.

Manomètre turbo manuel bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec une pleine échelle de 3 bars à insérer dans la buse Mercedes A45 AMG