Allumage électronique capacitif Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v complet de Super Coil spécifique avec installation facile.

Unité de contrôle CDI capacitive Autronic qui permet de gérer jusqu'à 4 bobines avec charge capacitive.

Module permettant de restaurer le fonctionnement du relais tachymétrique sur Renault 5 et autres voitures lors de l'utilisation d'unités de contrôle d'allumage capacitives telles que MSD, Mallory, Accel, Crane etc. et qui déconnectent la pompe à carburant après quelques secondes.

Bobine rouge renforcée installation possible comme sur Fiat Punto Gt avec étincelle perdue avec connexion pour câbles avec bornes Ford.

Instrument avec affichage rouge avec sonde Lambda dédié à la carburation de mesure professionnel.

Bobine haute tension rouge améliorée Audi TT avec trou de fixation. Les bobines peuvent être utilisées sur de nombreux moteurs 2000 VAG TFSI ou pour des installations multiples pour des conversions à bobine unique.

Kit de 4 bobines d'allumage améliorées rouges pour moteurs Mini R56 Peugeot Citroën à moteur 1600 Turbo à installer en lieu et place de l'origine qui, en plus de casser, ont souvent moins de puissance.

Support en alliage léger pour pompe à essence ou bobines d'allumage Bosch

Allumage capacitif amélioré, capable de remplacer les allumages Magneti Marelli AEC 104 en cas de panne, à installer sur les Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino et autres véhicules similaires équipés du même allumage. Il est également disponible avec une bobine renforcée. Il s'agit d'une version spéciale SMALL noire, plus petite et plus compacte, sans limiteur de régime.