Cette résistance spéciale vous permet de supprimer la résistance erreur faute sonde lambda-

Doivent être installés sur la fin de l'exercice

Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Fiat Punto GT Turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 60 mm.

Bouchon à visser pour fermer le trou fileté de la sonde lambda sur l'échappement.

Système d'échappement entièrement en acier spécifique pour Audi TTS 2000 270 ch à partir de 70 mm.

Cet émulateur ne vous empêche de tourner sur la "panne moteur" lumière lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur. Livré avec notice de montage pour un assemblage facile. Uniquement pour tous les modèles Subaru, y compris la dernière.

finale inoxydable entièrement d'échappement en acier.

Système d'échappement en acier inoxydable spécifique à Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo composé d'un échappement post-catalyseur flexible avec silencieux central et de silencieux arrière avec deux sorties gauche et droite de 100 mm de diamètre.

Cela empêche indicateur minikat s'allume "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalytique d'éviter de faire des modifications dans le système électrique de la voiture

La borne de drain autour de 120mm en acier inoxydable pour Subaru.

Cet émulateur empêche le voyant d'avertissement «panne moteur» de s'allumer lorsque la vanne à 3 voies de type Pierburg ou des électrovannes similaires est retirée du système. Complet avec connecteur, il se fixe et fonctionne immédiatement

Ligne d’échappement en acier inox spécifique Lancia Delta 2.000 16v Turbo, avec sortie latérale sous-bas de caisse