Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Descente d'échappement surdimensionnée Fiat Grande Punto 1200 8v transformé Turbo en acier inoxydable avec connexion Mitsubishi TD04

Soupape Pop-Off à double piston avec évent externe pouvant être installée sur Renault 5 GT turbo sur les versions phase 1 115cv et phase 2 120cv.

Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Fiat Punto GT Turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 60 mm.

Goujons de tête renforcés à haute traction pour les moteurs Fiat 500 Abarth Fiat Fire ou Fiat T-Jet Abarth, les moteurs Panda 100cv et tous les moteurs Fiat fire 8v et moteurs similaires.

Collecteur d'échappement Fiat 1200 8v aspiré Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y en acier inoxydable moteurs sport type 4-2-1 avec bride de sortie ovale.

Connecteur mâle 35 broches côté unité de commande Fiat ALfa Lancia pour diverses applications automobiles telles que Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth etc. ou pour créer un câblage plug and play avec des unités de commande de course.

Volant moteur en acier allégé pour moteurs Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 et similaires Fiat Grande Punto 1400 95 et Alfa Romeo Mito 1400 16v non turbo ayant conservé la boite de vitesse 1200 ou 1400 d'origine.

Bride en V pour turbocompresseur Garrett GT1446 allongée avec douille de sonde lambda déjà usinée dans la masse. Si vous avez besoin de faire un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut. Cette version allongée facilite grandement l'installation et...

Downpipe d'échappement en acier inoxydable pour Renault 5 GT qui vous permet d'installer les deux turbocompresseurs des familles GT 25 et GT 28 en fermant la porte du turbo wastegate d'origine.

Tuyau de descente d'échappement uniquement tuyau en acier inoxydable surdimensionné avec flexible qui se fixe au centre de 60 mm sur la bride post-catalytique d'origine, pour les installations de tous les turbocompresseurs Mitsubishi Td04. Choisissez si vous voulez que le tuyau de descente ait la bride classique à 4 trous du TD04 ou la bride triangulaire à 3 trous pour les autres versions du...

Fantastique pompe à huile renforcée et surdimensionnée pour Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, GAGNÉE DE PLEIN ET COMPLÈTEMENT FAIT AVEC UN PROGRAMME DE CONTRÔLE NUMÉRIQUE.