Régulateur de pression d'essence pour moteurs à carburateur turbo Renault 5 Gt, entièrement réglable.

Buse en forme de Fiat Grande Punto pour installer 3 manomètres, dont 1 rond et 2 rectangulaires compacts ProtoXide, permettant d'orienter les manomètres vers le conducteur. Beau look

Couronne de volant moteur Fiat Punto GT 1400-1600 8v pour démarreur en acier traité, remplaçable comme l'original.

Paliers trimétalliques renforcés pour bielle pour moteurs à pistons en triangle noir.

Soupape Pop-Off DOUBLE ÉTAGE avec évent externe AVEC DOUBLE TYPE DE SON ! La première possibilité est la bouffée produite par la valve POPOFF elle-même tandis que la seconde possibilité produit une bouffée produite par le turbocompresseur qui peut être choisie directement depuis l'intérieur de l'habitacle en appuyant simplement sur un interrupteur, si cela est préféré. Il...

Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec turbo attaque T2 et original avec une seule bridedans une position centrale.

Turbocompresseur Lancia Delta GTO 410 plus gros sur doubles paliers qui s'installe sur les moteurs Lancia Delta 2000 comme l'original, et devient "Plug and Play" si vous achetez également le kit de joints et de tuyaux dédié.

Wastegate à extension longue ProtoXide réglable de 0,7 à 1,3 bar remplaçable par n'importe quelle wastegate à pression qui a la particularité de reproduire des modèles désormais introuvables tels que les wastegate Lancia Delta Turbo 1600 et 2000 8-16v, Renault 5 GT Turbo etc.

Porte-instruments en aluminium déjà sculpté prêt à insérer des instruments pour différentes applications. Fabriqué pour Fiat Punto GT mais peut également être utilisé pour d'autres voitures car il est facilement modifié.

Calculateur programmable de compétition pouvant être installé sur Lancia Delta 2000 16v Turbo

Pompe à carburant surdimensionnée à haut débit Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 et moteurs Turbo 1400 16v similaires. Débit 342 litres compatible alcool E85.

Pipe de refoulement d'huile qui permet d'installer le turbocompresseur Mitsubishi TD04 sans apporter de modifications sur la Renault 5 GT Turbo