Tuyau de descente d'échappement en acier inoxydable Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo augmenté à 70 mm, ce qui élimine le catalyseur d'origine et peut être parfaitement monté en remplacement sans avoir à apporter de modifications mécaniques.

Tuyau d'huile de distribution d'huile qui remplace le tuyau d'origine 46419635 pour le Turbo d'origine Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v et moteurs similaires, constitué d'un nouveau tuyau en PTFE renforcé recouvert de tresse métallique.

bride en acier pour le collecteur d'échappement de 12mm tête épaisse.

Poulies réglables avec siège plus large pour le calage de l'arbre à cames pour courroie surdimensionnée et avec possibilité de faire varier le calage jusqu'à 10 degrés

Monomasse kit de volant pour audi 2.5 TFSI turbo

Câbles de bougies Ferrari 308 GT4 rouges d'une épaisseur accrue de 8,5 mm en silicone pur à double isolation, à haute conductivité.

Tête de bride en acier à être utilisé pour accomplir le collecteur d'échappement.

Support sandwich pour installation de radiateur d'huile externe en ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifique pour tous les moteurs Suzuki 1300 et 1600 8 et 16v tels que Swift, Vitara ou autres moteurs Suzuki.

Pop-Off Valve Opel Astra J GTC - Corsa double piston avec évent externe, spécifique pour ce moteur 1.400 Turbo

D'origine Garrett turbocompresseur GT1446 sur des buissons avec des cales 360 ° renforcés

Bielles ProtoXide en acier spécial en forme de H inversé, avec des boulons spéciaux américains ARP haute traction pour ce moteur 1400cc

Kit de mise à niveau pour Fiat Lancia Alfa moteur 1400 turbo 16v installer sur 500, Grandepunto T-Jet Abarth Mythe Juliet Bravo.