Collecteur d'échappement Lancia Delta Turbo 2000 16v en acier inoxydable haute performance avec conduits surdimensionnés. Également compatible avec Fiat Coupe Turbo 2.0 16v version courte conçue pour favoriser la réponse à bas régime.

Bielles ProtoXide renforcées pour Fiat inclus Ensemble de 4 pièces.

Riforzato Kit d'embrayage se compose de garnitures de frein à disque avec plaque de pression renforcée.

Kit volant moteur en acier pour Uno Turbo - Punto GT avec embrayage et plateau de pression renforcé ProtoXide avec disque de frein capable de supporter 300 ch avec une excellente maniabilité et une durabilité inégalée, compte tenu de l'utilisation du disque de frein progressif. La seule solution ProtoXide du marché qui permet d'accompagner cette puissance avec une excellente tenue de route.

Le moteur de bloc moteur inférieur en acier de plaque de renfort pour Lancia Delta et Fiat Coupé 2000

Bride d'échappement pour silencieux Fiat Uno Turbo Punto GT qui fait partie du tuyau de descente

Arbres à cames en acier, avec profil et levée modifiés pour Lancia Delta 2000 8v et moteurs similaires, complets d'instructions de montage et de chronogramme relatif. Ces arbres à cames en acier associés à nos poulies réglables permettent une augmentation des performances du moteur.

Durite de pompe à eau Fiat Punto Gt Uno Turbo entièrement en acier inoxydable y compris la bride afin de ne plus jamais avoir de durite cassée.

Kit volant moteur en acier léger avec embrayage renforcé pour Lancia Delta 2000 16v, composé d'un disque en cuivre à 6 disques et d'un plateau de pression d'embrayage renforcé à traction. Parfaitement compatible avec la Fiat Coupé 2000 16v Turbo.

Douilles trimétalliques renforcées pour bielle pour moteurs Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Pompe à essence Fiat Uno Turbo augmentée en taille avec un débit élevé pour une puissance jusqu'à 450 ch, type externe comme l'original avec les mêmes connexions, pompe à essence de type externe.

Câbles de bougies d'allumage surdimensionnés en protoxyde rouge pour Fiat Uno Turbo Punto GT, spécialement conçus pour une conductivité extrêmement élevée. Leur épaisseur est la plus élevée jamais atteinte (8,8 mm) pour une conductivité optimale du courant haute tension vers les bougies. Ces câbles sont plus longs que les câbles d'origine, la bobine étant installée sur le passage de roue...