Pompe à carburant surdimensionnée pour Toyota Celica GT4 Four Turbo à débit élevé, adaptée pour maintenir une puissance jusqu'à 400 ch, équipée de filtre et de câblage électrique à installer à l'intérieur du panier d'origine. Pompe à essence pouvant être installée sur tous les modèles Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 de 1988 à 1999

Tuyau de refoulement d'huile pour tous les moteurs Audi, Volkswagen, Seat avec moteur turbo 1 800 20v, permet l'installation de n'importe quel turbocompresseur Garrett sur les doubles roulements GT et GTX de toute génération, y compris le restricteur d'huile spécifique avec tuyau tressé en métal.

Kit télécommande sans fil Audi R8 4200 V8 et 5200 V10 valable pour toutes les versions, complet avec centrale permettant de contourner à votre guise la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en commutant la gestion d'origine, en l'ouvrant et en la fermant directement de l'intérieur l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande.

Bride de turbocompresseur qui permet d'installer des turbocompresseurs avec connexion FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD pour créer des collecteurs d'échappement. Il s'agit de la bride sur laquelle le turbocompresseur se boulonne sur le collecteur d'échappement.

Collecteurs d'échappement Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformation T25 matière fonte

Kit volant moteur monomasse course Turbodiesel Volkswagen Scirocco 2000 140 ch complet avec plateau de pression Sasch Performance renforcé, version différente avec plus de charge que le Sasch performance renforcé pour ce modèle et disque d'embrayage ferodo avec tresses de cuivre dans le composé ProtoXide.

Support moteur renforcé Ford Fiesta ST - RS jusqu'à 2018 arrière

Kit avec volant moteur monomasse en acier avec disque amortisseur spécifique et plateau de pression renforcé spécifique pour Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo et moteurs similaires.

Soupape d'échappement pour AUDI RS3 TTRS 2500, à utiliser en remplacement de la soupape d'origine. Il est nécessaire de visser le moteur d'origine à l'aide des trois boulons de 8 mm et d'une clé de 13 mm, en utilisant notre ressort dédié pour fixer le moteur au croissant de la soupape.

Wastegate renforcée spécifique pour Mitsubishi Lancer Evo 7 - 8 - 9 pour Turbo d'origine, plug and play.

Bielles ProtoXide renforcées pour moteurs Fiat Bravo Stilo 1600 16v en acier spécial avec une forme en H inversé, avec des boulons spéciaux américains ARP à haute traction. Ensemble composé de 4 pièces.

Kit ressorts de soupape renforcés Alfa Romeo 75 TOUS MODÈLES double ressort, kit composé de 8 petits ressorts et 8 grands ressorts ressorts de soupape renforcés