Guarniz.testa anneaux séparés Ford Escort CSW

Joint de culasse renforcé avec bagues d'appui séparées Renault 21 2.0 Turbo

Joint de culasse avec anneaux séparés par SUPPORT pour moteur 6 cylindres BMW M20B25 E30

Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés Suzuki Swift 1300 16v installation autonome.

Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v type "Cooper" à utiliser aussi bien pour les moteurs Fiat Alfa Lancia que pour les moteurs FIRE atmosphériques ou turbo convertis, à choisir en fonction de l'épaisseur choisie. L'épaisseur à partir de 2,5 a été conçue spécifiquement pour la conversion turbo par décompression du moteur.

Joint de culasse à segments séparés, type "Cooper", pour moteurs à culasses atmosphériques type Prisma Lancia 1500 qui sont généralement convertis en turbo. Joint de support.

Joint de culasse renforcé par anneaux Cooper séparés de chez RECESS pour moteurs SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Joint de culasse renforcé Autobianchi A112 Abarth anneaux séparés avec support type "Cooper".

Joint de culasse renforcé Fiat 127 70cv avec anneaux séparés type "Cooper" pour repose sur bloc moteur

Joint de culasse renforcé avec anneaux Cooper séparés pour Fiat Coupé 2000 20v Turbo.

Joint de culasse renforcé Porsche 944 2500 turbo anneaux de support séparés.