P0420 - P1420 Problème de voyant d'erreur du convertisseur catalytique

Si le voyant de votre moteur est allumé parce que vous avez retiré le convertisseur catalytique ou qu'il est vieux ou endommagé, le voyant de dysfonctionnement s'allumera certainement en raison d'un convertisseur catalytique inefficace situé dans l'échappement, mais ce problème pourrait être résolu avec notre mini convertisseur catalytique.

Le problème est certainement lié à une inefficacité de la sonde lambda ou du pot catalytique, qui, après plusieurs tentatives pour vérifier que la carburation reste dans les valeurs cibles fixées par le constructeur, ne pas les voir respectées dans le temps autorisé provoque l'allumage du voyant.

Pour résoudre le problème de suppression du voyant, la solution la plus radicale est de remplacer à la fois le convertisseur catalytique et les sondes lambda, ce qui est très coûteux.

Notre solution suggérée est plutôt d'installer notre Minikat, qui n'est rien de plus qu'un petit catalyseur et vous permet d'essayer de désactiver et de résoudre cette erreur car il augmente le convertisseur catalytique juste à proximité de ce qui le mesure, c'est-à-dire le capteur de sonde lambda.

Il faut ajouter que pour les véhicules fonctionnant également au gaz, comme les Fiat Punto 188, Panda Fire, etc., notre catalyseur Mini est une véritable aubaine : il permet de supprimer dans 99 % des cas le défaut d'efficacité du convertisseur catalytique et d'éliminer définitivement le voyant de panne moteur. Au gaz, où ce défaut est généralement plus fréquent, il arrive qu'il disparaisse spontanément puis réapparaisse.

Si vous achetez notre mini convertisseur catalytique présenté ci-dessous, vous pouvez à la place avoir une résolution définitive du problème du voyant d'avertissement avec une réinitialisation complète.