roulements à turbocompresseur permet la puissance de l'ordre de 160-250 ch en fonction de l'application

Turbo course roulements d'origine Garrett pour des puissances allant de 160 à 230hp

D'origine Garrett paliers du turbocompresseur GTX

version turbo "Cup" Mini configuré pour les moteurs Peugeot

Garrett turbocompresseur paliers 30 installés sur Lancia Dleta ou Escort Cosworth

Turbocompresseur à roulement à billes à étage Garrett.

Garrett douilles de turbocompresseur refroidi par huile approprié pour une puissance allant jusqu'à 200 chevaux

Le module de transmission transmet les données de vitesse et de pression turbo en temps réel via Bluetooth, directement à l'application gratuite. Ces informations cruciales permettent aux utilisateurs de contrôler si leur turbocompresseur fonctionne dans les limites de régime recommandées, optimisant ainsi les deux performances, en comprenant jusqu'où le turbo peut pousser pour maintenir une...

aiguille de la jauge de pression de Turbo de conception précis et excellent avec trois couleurs sélectionnables par l'utilisateur avec un diamètre de 80mm.

Le turbocompresseur sur roulements autorise des puissances de l'ordre de 200-270 ch selon les applications

Turbocompresseur sur roulements qui permet des puissances de l'ordre de 200-3000 CV en fonction de l'application et de la pression d'utilisation.

Turbocompresseur GTW à double palier avec la nouvelle technologie Garrett Generation 2