Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox Collecteurs d'échappement en a...Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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    1 452,34 $
    TTC
    Fabriqué sur commande contraignante 25-35 jours

    Collecteur d'échappement pour Lancia Delta 16v - Ne se monte pas sur FIAT COUPE 2000 Turbo. Collecteur avec raccord à bride pour tout turbocompresseur GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 et avec tuyau pour raccord de soupape de décharge externe.

    Bride de raccordement :
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Collecteur d'échappement exclusif pour Lancia Delta 2000 16v - No Coupè 16V Tuyaux surdimensionnés de 42 ou même 4 avec brides fournies par le client connectées à la tête.
    • Idéal pour une puissance maximale.
    • Il est nécessaire de remplacer le motoventilateur d'origine par un ventilateur d'épaisseur réduite comme le nôtre que vous trouverez dans la rubrique accessoires.
    • Le collecteur d'échappement est en acier inoxydable et est complet avec des écrous et des goujons pour les températures élevées. VOUS POUVEZ CHOISIR TOUS LES ACCESSOIRES DE TURBOCOMPRESSEUR directement dans le menu et le prix changera automatiquement en fonction de votre choix. TIAL SPORT ; XONA TURBO ; GARRETT GTX SERIES ET G SERIES tous avec soupape de décharge externe.
    • Le tuyau de soupape de décharge n'a pas de bride soudée à l'extrémité pour vous assurer d'utiliser la soupape de décharge externe que vous préférez en soudant l'anneau dedicayo dessus.
    • Notre collecteur n'a de soudures que là où c'est strictement nécessaire. Pour la réalisation de ce collecteur, des plieuses CNC industrielles et des soudures avec technologie TIG à gaz immergé sont utilisées, pour éviter les plis internes. En effet, si les tuyaux présentaient des gouttes internes, celles-ci pourraient provoquer le détachement de morceaux de matériau soudé avec pour conséquence des dommages au turbocompresseur.
    ProtoXide

    Références spécifiques

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