Joint de vidange d'huile pour turbocompresseurs Garrett

Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.

Joint métallique en acier inoxydable pour turbocompresseur avec raccord T2 T25 T28 avec trou rond

Joint pour turbocompresseurs et collecteur d'échappement avec Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 attaque réduite de moitié.

Joint métallique côté silencieux du turbocompresseur Mitsubishi Evo 9.

Joint métallique de turbocompresseur Garrett GBC 17 - 20 -22 côté silencieux pour garantir un couplage parfait entre le turbocompresseur et la descente d'échappement.

Joint métallique turbocompresseur côté silencieux GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 raccord de descente d'échappement.

Joint métallique en inox pour turbocompresseur à raccord T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 et GT 35 GTX30 et GTX35 Garrett

Joint métallique pour turbocompresseur côté silencieux Misubishi TD04 ou Garrett 1548.

V-Band Clamp pour Tial turbocompresseur.

Joint d'échappement métallique en acier inoxydable pour turbocompresseurs Mitsubishi TD04 avec renfort et bord d'étanchéité. Joint utilisé entre collecteur d'échappement et turbocompresseur

Joint d'échappement de soupape de décharge Tial de 38 mm, kit de deux joints en acier inoxydable renforcés.

Joint en métal pour turbo T6 attaque USA

Joint métallique pour turbocompresseur côté silencieux GTO221

Joint métallique de turbocompresseur d'origine Renault 5 GT côté silencieux, renforcé en inox.

joint métallique pour turbocompresseurs KKK03- KKK04 côté silencieux.