La nouveauté absolue qui déforme complètement le kit nitreux est que vous n'avez plus besoin d'installer des pompes de carburant supplémentaires, injecteurs ETCC supplémentaire ce kit change automatiquement la carburation lorsque vous insérez l'oxyde nitreux par une unité supplémentaire complète.

• En fait, le kit est le contrôle complet de protoxyde COMPLÉMENTAIRES déjà calibré (deux types disponibles, y compris un changement "Unichip" est le mélange qui avance aussi, et vous pouvez également reconfigurer le scooter quand il n'est pas dans le programme d'achat de l'utilisation d'azote séparément et câble de programmation qui permet jusqu'à 5 applications personnalisées.

• Avec la nouvelle technologie mise au point par les ingénieurs de protoxyde, ce qui simplifie considérablement l'installation. (Moins de 13 heures! S'adressant qu'un protoxyde d'installateur agréé) 2 étalonnages inclus dans le forfait? peut acheter des étalonnages supplémentaires (25 euros) mais ne sont pas recommandés pour un moteur d'origine. Voici les avantages: 15% de plus? de couple et de puissance à l'étape 1 inclus dans le kit et 40% plus de couple et de puissance à l'étape 2 inclus dans le kit, utilisé sur le moteur SÉRIE. NE CONVIENT PAS AUX utilisation sur route uniquement sur un circuit!
• Et «y compris le manuel spécifique en italien, avec des photos très détaillées et 17 pages suggestions de montage faites par le protoxyde. Performance: le bouton avec aucun numéro de moteur sur une partie de la piste n'est pas mesurée, détectée vitesse de sortie 190 kmh si vous appuyez sur le bouton avec l'azote activé au même endroit la vitesse? de sortie détectée devient 210 kmh!
• Avec cylindre 1 kg certifié CE (permet de charger à tout "gasificio" présente dans toutes les provinces de l'Italie, même dans votre propre!) Et leur métal supports de montage.