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Relais d'impulsion 24 V, commande négative ou positive DC Interrupteurs et boutons

Relais impulsionnel 24V DC commande négative ou positive

291,49 SAR

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Relais impulsionnel 24V DC commande négative ou positive

291,49 SAR

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Relais impulsionnel 24V DC commande négative ou positive

Commutateurs et boutons

Relais 24v qui, grâce à une impulsion très rapide avec commande négative ou positive, peut activer et maintenir activée une charge jusqu'à 20 ampères et ensuite l'éteindre toujours avec l'impulsion habituelle de quelques millisecondes, et ainsi de suite. A utiliser en courant continu DC.

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Relais impulsionnel 24V DC commande négative ou positive

Commutateurs et boutons

Relais 24v qui, grâce à une impulsion très rapide avec commande négative ou positive, peut activer et maintenir activée une charge jusqu'à 20 ampères et ensuite l'éteindre toujours avec l'impulsion habituelle de quelques millisecondes, et ainsi de suite. A utiliser en courant continu DC.

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Bride à bande en V Turbo échappement Garrett Gt1446 sortie d'anneau de tuyau de descente en acier inoxydable

187,60 SAR

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Bride à bande en V Turbo échappement Garrett Gt1446 sortie d'anneau de tuyau de descente en acier inoxydable

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Bride à bande en V Turbo échappement Garrett Gt1446 sortie d'anneau de tuyau de descente en acier inoxydable

Brides pour Turbo, Downpipe et Wastegate

Bride en bande V du turbocompresseur Garrett GT1446. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire Vband est celle qu'il vous faut.

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Bride à bande en V Turbo échappement Garrett Gt1446 sortie d'anneau de tuyau de descente en acier inoxydable

Brides pour Turbo, Downpipe et Wastegate

Bride en bande V du turbocompresseur Garrett GT1446. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire Vband est celle qu'il vous faut.

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Capteurs de pression Fiat T-jet 500 Abarth augmentés jusqu'à 2 bars de pression turbo

523,90 SAR698,54 SAR

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Capteurs de pression Fiat T-jet 500 Abarth augmentés jusqu'à 2 bars de pression turbo

523,90 SAR698,54 SAR-25%de

Capteurs de pression Fiat T-jet 500 Abarth augmentés jusqu'à 2 bars de pression turbo

Capteurs de pression

Capteurs de pression augmentés pour moteurs Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 qui vous permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 2,1 bar, idéaux pour tous les véhicules qui nécessitent une augmentation de puissance et disposent de capteurs de première série qui atteignent un maximum de 1,55 -1,6 bar. Ensemble complet de deux capteurs de pression turbo

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Capteurs de pression Fiat T-jet 500 Abarth augmentés jusqu'à 2 bars de pression turbo

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Capteurs de pression augmentés pour moteurs Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 qui vous permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 2,1 bar, idéaux pour tous les véhicules qui nécessitent une augmentation de puissance et disposent de capteurs de première série qui atteignent un maximum de 1,55 -1,6 bar. Ensemble complet de deux capteurs de pression turbo

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Joint de collecteur d'échappement renforcé Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

369,83 SAR

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Joint de collecteur d'échappement renforcé Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

Joints renforcés pour collecteurs d'admission et d'échappement

Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé pour tous les moteurs JTD et Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia et bien d'autres moteurs. Joint de collecteur d'échappement d'origine code 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

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Mamelon porte-sonde thermocouple inox 1/8 - 10X1

131,36 SAR

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Capteurs, thermocouples, sondes lambda

Mamelon en acier inoxydable qui permet de fixer le thermocouple qui mesure la température d'échappement.

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Mamelon porte-sonde thermocouple inox 1/8 - 10X1

Capteurs, thermocouples, sondes lambda

Mamelon en acier inoxydable qui permet de fixer le thermocouple qui mesure la température d'échappement.

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Raccord de restricteur d'huile pour turbocompresseur GT - GTX Roulements à œil Garrett Banjo 10mm Tuyaux d'huile et raccords

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GT-GTX turbocompresseur limiteur d'huile raccord roulements Garrett pour oeil Banjo 10mm

175,69 SAR

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GT-GTX turbocompresseur limiteur d'huile raccord roulements Garrett pour oeil Banjo 10mm

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Tuyaux d'huile et raccords pour turbocompresseurs

Raccord d'huile de restriction requis pour tous les turbocompresseurs des séries Garrett GT et GTX sur roulements, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

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GT-GTX turbocompresseur limiteur d'huile raccord roulements Garrett pour oeil Banjo 10mm

Tuyaux d'huile et raccords pour turbocompresseurs

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Durite silicone bleue dépression 4 mm - pression

43,93 SAR

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Durite silicone bleue dépression 4 mm - pression

Manchons droits en silicone

Tuyau interne en silicone bleu profond de 4 mm, très utile pour connecter le Pop Off, le Wastegate et les actionneurs en général ou les passages de liquides comme l'eau, non adapté à l'huile.

43,93 SAR

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Durite silicone bleue dépression 4 mm - pression

Manchons droits en silicone

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Capteur de pression Aps Turbo 2 bar remplace capteur 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

428,79 SAR

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Capteur de pression Aps Turbo 2 bar remplace capteur 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

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Capteur de pression Aps Turbo 2 bar remplace capteur 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

Capteurs de pression

Capteur de pression 05-01 installé sur Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 2 bars et la dépression -1 bar, la pression absolue 3 bars. Habituellement, ce capteur d'origine est de couleur grise tandis que le nôtre sera noir.

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Capteur de pression Aps Turbo 2 bar remplace capteur 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

Capteurs de pression

Capteur de pression 05-01 installé sur Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 2 bars et la dépression -1 bar, la pression absolue 3 bars. Habituellement, ce capteur d'origine est de couleur grise tandis que le nôtre sera noir.

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Bride d'échappement de descente turbo Mitsubishi TD04 - Garrett GT2056 4 trous

210,88 SAR

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210,88 SAR

Bride d'échappement de descente turbo Mitsubishi TD04 - Garrett GT2056 4 trous

Brides pour Turbo, Downpipe et Wastegate

Silencieux de sortie d'échappement à bride turbo Mitsubishi TD04 ou Garrett GT2056 ouvert avec 4 trous, choisissez le type d'acier dans le menu

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Hood et femmes terminaux 90 °

39,54 SAR

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Fil de bougie et cosses pour le bricolage

Hood et borne femelle correspondant à 90 degrés à la bobine ou la bougie.

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Barrière thermique réfléchissante adhésive de 320 cm de long

375,19 SAR

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375,19 SAR

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Bandages et protecteurs thermiques

Barrière thermique réfléchissante qui lui permet de fonctionner comme une cloison contre une source de chaleur et de réfléchir la chaleur à appliquer à tout objet pour le protéger. Rouleau thermo-réfléchissant qui s'applique facilement en un instant grâce à son adhésif pelable.

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Bandages et protecteurs thermiques

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manomètre de pression de turbo à 3 bar avec de la mémoire et de 60mm d'alarme Manomètres Turbo, Essence, Huile

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manomètre de pression de turbo à 3 bar avec de la mémoire et de 60mm d'alarme

522,81 SAR

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manomètre de pression de turbo à 3 bar avec de la mémoire et de 60mm d'alarme

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manomètre de pression de turbo à 3 bar avec de la mémoire et de 60mm d'alarme

Manomètres Turbo, Essence, Huile

pointeur manomètre de pression de turbo à double coloration, échelle italienne et fantastique logo central Protoxide.

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Mamelon porte-sonde thermocouple inox 1/8 - 10X1

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Bride d'échappement de descente turbo Mitsubishi TD04 - Garrett GT2056 4 trous

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Bride d'échappement de descente turbo Mitsubishi TD04 - Garrett GT2056 4 trous

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Hood et femmes terminaux 90 °

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Barrière thermique réfléchissante adhésive de 320 cm de long

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manomètre de pression de turbo à 3 bar avec de la mémoire et de 60mm d'alarme

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manomètre de pression de turbo à 3 bar avec de la mémoire et de 60mm d'alarme

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