Tuyau de descente pour retirer le dpf - fap avec tuyau de descente à tube uniquement, Plug and Play avec les connexions relatives du capteur et de la sonde.

Kit sans fil complet Ferrari 360 qui permet de contourner la gestion des valves sur l'échappement d'origine en l'activant et en le désactivant à volonté sur les 2 valves des sorties d'échappement Ferrari 360, compatible avec n'importe quelle version en appuyant sur un simple bouton de la télécommande.

Modification sur votre turbocompresseur pour augmentation et renforcement avec palier de butée à 360 °. Modification réalisable sur tous les turbocompresseurs de ce moteur 1600 tels que Peugeot 207 Le mans et moteurs similaires

Tableau de bord numérique de course pour voitures et motos avec le plus grand écran de 7 pouces

Tuyau de descente d'échappement surdimensionné Mini Cooper F54 - F56 2 000 Turbo et JCW avec catalyseur en acier inoxydable à 200 cellules. Version downpipe sans pot catalytique, pas de cat.

Paire d'entretoises 5 trous. Les colonnes à planter sont incluses à la place des colonnes d'origine, mais plus longues.

Collecteur d'échappement pour la transformation du moteur aspiré en moteur à incendie turbo 1.200-1.400- 8v avec position de turbocompresseur "UP"

Downpipe Volkswagen Golf 5 1.400 Polo sans pot catalytique, tuyau gratuit spécifique pour cette voiture et d'autres voitures avec moteur similaire Volkswagen Polo

Disque d'embrayage Fiat Alfa Lancia Delta Copper avec grand amortisseur pour applications essence et diesel telles que Alfa 147 Jtd 8-16v

Affichage qui vous permet de voir le régime, la vitesse réelle, la température de l'eau du moteur et le voltmètre et d'autres quelques paramètres fournis par la prise obd2.

La pince à bande en V peut être utilisée sur la sortie de la volute d'échappement sur les turbocompresseurs ou d'autres applications telles que les échappements ou les silencieux tels que les turbocompresseurs avec la volute d'échappement Tial.

Turbocompresseur Garrett G30-900 sur roulements à double rotation standard