Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox Collecteurs d'échappement en a...Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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    Fabriqué en 7 jours après la première réception de votre turbocompresseur

    Modification sur votre turbocompresseur pour augmentation et renforcement avec palier de butée à 360 °. Modification réalisable sur tous les turbocompresseurs de ce moteur 1600 tels que Peugeot 207 Le mans et moteurs similaires

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Turbocompresseur pour moteurs turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, installable sur RCZ, 207, 207 Le Mans, Citroen DS3 Mini R56-R59 ... avec turbocompresseur d'origine K03. li>
    • Turbocompresseur sur coussinets avec palier de butée renforcé à 360 ° et non sur paliers. li>
    • Le turbocompresseur sera mécaniquement Plug and Play même si pour en profiter pleinement il faudra effectuer une nouvelle cartographie de l'unité de contrôle.
    • Ce turbocompresseur sera donc modifié pour être plus gros à la fois dans l'admission et dans l'échappement même de la version K04 de la "CUP".
    • Il est nécessaire de recevoir votre turbocompresseur d'origine - même cassé - pour son remplacement et augmenter avec un nouveau cœur.
    • Il est très probable que sur ces moteurs il se produira que la partie chaude du turbocompresseur puisse être endommagée, compte tenu des températures, dans le cas où l'écrou d'échappement reçu est endommagé il peut être remplacé par un neuf en ajoutant 340 euros + TVA ./ li>
    ProtoXide

    Références spécifiques

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