Régulateur de pression de carburant, qui s'insère directement à la place du régulateur d'origine sans aucune modification et permet de régler la pression du carburant jusqu'à 4,8 bars statiques plus suralimentation.

Support sandwich pour installer un radiateur d'huile externe Aprilia 660 RS en Ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifiques pour ce moteur de moto.

Kit d'élimination des vapeurs d'huile et décanteur pour moteurs Fiat 500 Abarth ou moteurs Tjet Grandepunto 1400 et Fiat Multiair.

Capteur de pression prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytique APS 06/00, code Lancia 7750716 permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar 250 Kpa

Buse en forme de Fiat Grandepunto pour installer n'importe quel manomètre de 52 mm, permettant de tourner le manomètre vers le conducteur et de maintenir la ventilation de l'air en même temps. Super look avec le cadre de détail rouge foncé.

Raccord aéronautique femelle à 90 degrés 10AN pour tuyau de 10 mm

Descente d'échappement surdimensionnée Opel Astra Opel Adam 1400 sans tube sans catalyseur, uniquement tube inox surdimensionné à 63mm qui supprime le catalyseur d'origine.

Clavettes et plaques en acier pour vannes monocanal, indispensables pour les vitesses de rotation élevées.

Indicateur de niveau de carburant pour essence, diesel ou carburants et autres liquides, manomètre rond de 52 mm, avec réglage pour permettre une lecture précise en fonction de votre propre flotteur.

connecteur électrique 2 fils à appliquer sur le câblage du ventilateur latéral pour maintenir solità originalité de voiture.

Contre joint avec bagues séparées type "Cooper".

inox Culot pour tous les turbocompresseurs Garrett GT série de paliers, GT25, GT28, GT30, GT35 et Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 et TD05-KKK K03-K04. Complet avec son sceau.