Support d'installation de radiateur d'huile externe en ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifique pour tous les moteurs Fiat Sedici 1600 16v.

Tuyau de pompe à carburant auto-rétractable spécialement conçu pour être laissé immergé dans les réservoirs d'essence et de diesel.

Wastegate à extension longue renforcée ProtoXide réglable de 1 à 1,5 bar utilisable sur toutes les voitures équipées de wastegate à pression.

Bride en acier pour réaliser des collecteurs d'échappement pour moteurs Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet

Ventilateur surdimensionné Fiat Punto GT pour radiateur d'eau moteur à épaisseur réduite.

Régulateur de pression d'essence, directement insérable pour être installé dans le panier à carburant du réservoir de modèles tels que la Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vérifiez toujours la présence du modèle d'origine dans le réservoir) sans aucune modification qui permet d'ajuster la pression d'essence de fine à 5,9 bars au lieu de calibrée à 3,0 - 3,5 bars comme l'original. Ce...

Raccord de vidange d'huile en aluminium complet avec joint spécifique relatif et boulons utilisable sur tous les turbocompresseurs de la série Garrett GT sur les bagues comme 1446 (il est nécessaire de changer les boulons) et sur les roulements, turbocompresseurs Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 et GBC, Mitsubishi TD04 et de nombreux autres modèles de turbocompresseur

Potentiomètre papillon avec connexion style Bosch à 3 fils à fixer sur tous les corps papillons d'origine Fiat Punto GT ou sur tous nos corps papillons CNC. Capteur de position du papillon du moteur.

Buse ronde compacte ProtoXide à insérer à la place de la buse à air d'origine pour les modèles Fiat 500Abarth et non Abarth sans avoir à apporter de modifications Il est utilisé pour installer deux de nos outils rectangulaires compacts

Boulons d'arbre à cames renforcés pour poulies d'arbre à cames Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, difficiles à trouver. Kit composé de 2 boulons

Service de contrôle et d'équilibrage de débrayage avec le support technique ProtoXide.

Turbocompresseur Garrett GBC 17 - 250 d'origine Garrett sur bagues pour applications sur turbo boosters ou conversions.