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    Turbocompresseur TD04 ProtoXIde modifié monté sur douille avec turbine avionique en billette UNIQUEMENT pour les moteurs Fiat Uno Turbo 1300 avec double tuyau de descente. Projet PROTOXIDE UNIQUE.

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Turbocompresseur sur bushings TD04 ProtoXide (pas sur roulements) avec roue avion billette qui est montée à la place du turbo d'origine mais toute augmentée par rapport à l'origine. L'entrée d'admission du turbo est également augmentée par rapport au turbo d'origine.
    • Turbocompresseur lubrifié et refroidi uniquement par de l'huile, aucun refroidissement par eau n'est présent.
    • Pression maximale stable maximale durable sur ce moteur 1,3 bar, nous installons déjà une wastegate renforcée incluse avec calibrage à 1 bar.
    • Turbocompresseur complet avec tuyau de descente avec double tuyau également divisé en interne à la volute du turbocompresseur.
    • Projet PROTOXIDE UNIQUE. QUALITÉ INÉGALÉE.
    ProtoXide

    Références spécifiques

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